...λάβαμε και αναδημοσιεύουμε...
Οι δημοσιογράφοι στο πλευρό των ναυτεργατών!
Άλλος ένας κλάδος μπήκε στο ικρίωμα της κατασυκοφάντησης από τα κυρίαρχα ΜΜΕ και τα ενσωματωμένα "παπαγαλάκια". Μετά τους εργαζόμενους στους ΟΤΑ και τους εργαζόμενους στο Μετρό, ως "εχθροί" του κοινωνικού συνόλου προβάλλονται οι ναυτικοί. Αιτία; Με απόφαση τους, ομόφωνη βέβαια αλλά αυτό μικρή σημασία έχει για την τηλεοπτική προπαγάνδα, συνεχίζουν τον αγώνας τους ενάντια στο νέο νέο σχέδιο νόμου, που έχει ετοιμάσει η τρικομματική κυβέρνηση και ο υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου, Κωστής Μουσουρούλης, ικανοποιώντας την εντολή της τρόικας για κατάργηση των ΣΣΕ στην ποντοπόρο, αλλά και στην επιβατηγό ναυτιλία και ικανοποιώντας στο ακέραιο τις προσταγές των εφοπλιστών.
Τι είναι αυτό που δεν λένε κανάλια και οι καθ' υποταγή δημοσιογράφοι στα ΜΜΕ;
Πρώτον: Θα υπογραφούν ατομικές συμβάσεις στα επιβατηγά πλοία και οι Έλληνες ναυτικοί θα υποχρεωθούν να παίρνουν μισθό πείνας, χωρίς επιδόματα, εργασία Σαββατοκύριακου, νυχτερινά και υπερωρίες.
Δεύτερο: Με το σχέδιο νόμου θα εκδιωχθούν από όλα τα πλοία το 50% των θαλαμηπόλων και των μαγείρων και θα αυξηθεί η μεγάλη ανεργία του ναυτεργατικού κλάδου.
Τρίτο. Ο εκάστοτε υπουργός Ναυτιλίας θα έχει το δικαίωμα να επιτάσσει τα πλοία, ακόμα και όταν οι ναυτεργάτες απεργούν.
Τέταρτο. Αυτή την στιγμή οι ακτοπλόοι εφοπλιστές οφείλουνδεδουλευμένους μισθούς στα πληρώματα των επιβατηγών πλοίων, σε κάποια μέχρι και 6 μηνών. Εταιρείες , όπως η ANEK LINES, η Hellenic Sea Ways και η NEL LINES οφείλουν από 4 μέχρι και 6 μηνιάτικα στα πληρώματα των πλοίων τους.
Πέμπτο. Η κυβέρνηση βάζει μπροστά μέσω των μεγαλοιτσιφλικάδων της Κρήτης τον απεργοσπαστικό της μηχανισμό και θα προσπαθήσει απόψεκιόλας με Εισαγγελέα και ΜΑΤ να φορτώσει τρακτέρ με τα δήθεν ευπαθή προιόντα από το Ηράκλειο της Κρήτης σε πλοίο για τον Πειραιά.
Έκτο. Σύμφωνα με πληροφορίες ο Μουσουρούλης σκέφτεται να επιστρατεύσει τους ναυτεργάτες ή να προσπαθήσει την νύχτα με Εισαγγελείς και διμοιρίες των ΜΑΤ και των Ειδικών Δυνάμεων του Λ.Σ να σπάσει την απεργία, διώχνοντας έστω και κενό επιβατών ένα πλοία από το λιμάνι του Πειραιά.
Τίποτε από τα παραπάνω δεν θα ακουστεί στα ΜΜΕ. Τα προσεταιρισμένα τηλεοπτικά κανάλια τρομοκρατούν και παπαγαλίζουν τις θέσεις της κυβέρνησης πως ένοχοι είναι οι αγωνιζόμενοι ναυτικοί.
Καλούμε όλους τους εργαζόμενους δημοσιογράφους να αντισταθούν στη μεθοδευμένη και καθ' υπαγόρευση ειδησεογραφία όπως φτιάχνεται στα επικοινωνιακά τιμ του μεγάρου Μαξίμου.
Καλούμε τους δημοσιογράφους σε όλα τα ΜΜΕ να θυμηθούν τις αρχές τουδημοσιογραφικού επαγγέλματος, να παρουσιάσουν χωρίς πολιτική-κυβερνητική κηδεμονία τα ρεπορτάζ, να μιλήσουν για τα αιτήματα των ναυτικών.
Καλούμε τους εργαζόμενους δημοσιογράφους να βάλουν φρένο στην καθημερινή απαξίωση τους από την κοινωνία ως φερέφωνα της κυβερνητικής πολιτικής και της τρόϊκας. Καλούμε τα ΜΜΕ να τηρήσουν τους κανόνες της δεοντολογίας και της ελευθεροτυπίας.
Πρωτοβουλία εργαζομένων δημοσιογράφων στα ΜΜΕ
Οι δημοσιογράφοι στο πλευρό των ναυτεργατών!
Άλλος ένας κλάδος μπήκε στο ικρίωμα της κατασυκοφάντησης από τα κυρίαρχα ΜΜΕ και τα ενσωματωμένα "παπαγαλάκια". Μετά τους εργαζόμενους στους ΟΤΑ και τους εργαζόμενους στο Μετρό, ως "εχθροί" του κοινωνικού συνόλου προβάλλονται οι ναυτικοί. Αιτία; Με απόφαση τους, ομόφωνη βέβαια αλλά αυτό μικρή σημασία έχει για την τηλεοπτική προπαγάνδα, συνεχίζουν τον αγώνας τους ενάντια στο νέο νέο σχέδιο νόμου, που έχει ετοιμάσει η τρικομματική κυβέρνηση και ο υπουργός Ναυτιλίας και Αιγαίου, Κωστής Μουσουρούλης, ικανοποιώντας την εντολή της τρόικας για κατάργηση των ΣΣΕ στην ποντοπόρο, αλλά και στην επιβατηγό ναυτιλία και ικανοποιώντας στο ακέραιο τις προσταγές των εφοπλιστών.
Τι είναι αυτό που δεν λένε κανάλια και οι καθ' υποταγή δημοσιογράφοι στα ΜΜΕ;
Πρώτον: Θα υπογραφούν ατομικές συμβάσεις στα επιβατηγά πλοία και οι Έλληνες ναυτικοί θα υποχρεωθούν να παίρνουν μισθό πείνας, χωρίς επιδόματα, εργασία Σαββατοκύριακου, νυχτερινά και υπερωρίες.
Δεύτερο: Με το σχέδιο νόμου θα εκδιωχθούν από όλα τα πλοία το 50% των θαλαμηπόλων και των μαγείρων και θα αυξηθεί η μεγάλη ανεργία του ναυτεργατικού κλάδου.
Τρίτο. Ο εκάστοτε υπουργός Ναυτιλίας θα έχει το δικαίωμα να επιτάσσει τα πλοία, ακόμα και όταν οι ναυτεργάτες απεργούν.
Τέταρτο. Αυτή την στιγμή οι ακτοπλόοι εφοπλιστές οφείλουνδεδουλευμένους μισθούς στα πληρώματα των επιβατηγών πλοίων, σε κάποια μέχρι και 6 μηνών. Εταιρείες , όπως η ANEK LINES, η Hellenic Sea Ways και η NEL LINES οφείλουν από 4 μέχρι και 6 μηνιάτικα στα πληρώματα των πλοίων τους.
Πέμπτο. Η κυβέρνηση βάζει μπροστά μέσω των μεγαλοιτσιφλικάδων της Κρήτης τον απεργοσπαστικό της μηχανισμό και θα προσπαθήσει απόψεκιόλας με Εισαγγελέα και ΜΑΤ να φορτώσει τρακτέρ με τα δήθεν ευπαθή προιόντα από το Ηράκλειο της Κρήτης σε πλοίο για τον Πειραιά.
Έκτο. Σύμφωνα με πληροφορίες ο Μουσουρούλης σκέφτεται να επιστρατεύσει τους ναυτεργάτες ή να προσπαθήσει την νύχτα με Εισαγγελείς και διμοιρίες των ΜΑΤ και των Ειδικών Δυνάμεων του Λ.Σ να σπάσει την απεργία, διώχνοντας έστω και κενό επιβατών ένα πλοία από το λιμάνι του Πειραιά.
Τίποτε από τα παραπάνω δεν θα ακουστεί στα ΜΜΕ. Τα προσεταιρισμένα τηλεοπτικά κανάλια τρομοκρατούν και παπαγαλίζουν τις θέσεις της κυβέρνησης πως ένοχοι είναι οι αγωνιζόμενοι ναυτικοί.
Καλούμε όλους τους εργαζόμενους δημοσιογράφους να αντισταθούν στη μεθοδευμένη και καθ' υπαγόρευση ειδησεογραφία όπως φτιάχνεται στα επικοινωνιακά τιμ του μεγάρου Μαξίμου.
Καλούμε τους δημοσιογράφους σε όλα τα ΜΜΕ να θυμηθούν τις αρχές τουδημοσιογραφικού επαγγέλματος, να παρουσιάσουν χωρίς πολιτική-κυβερνητική κηδεμονία τα ρεπορτάζ, να μιλήσουν για τα αιτήματα των ναυτικών.
Καλούμε τους εργαζόμενους δημοσιογράφους να βάλουν φρένο στην καθημερινή απαξίωση τους από την κοινωνία ως φερέφωνα της κυβερνητικής πολιτικής και της τρόϊκας. Καλούμε τα ΜΜΕ να τηρήσουν τους κανόνες της δεοντολογίας και της ελευθεροτυπίας.
Πρωτοβουλία εργαζομένων δημοσιογράφων στα ΜΜΕ
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου